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Discussion: Examen la SAAQ en circuit ferm,aide mmoire et postmortem

  1. #11
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    Merci pour l'ordre des tests!

    Moi aussi je m'en vais faire mon examen Longueuil, est-ce que les examinateur son chien l-bas?

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    SUIS Btinsse..............tu ralentis tout le groupe l !


  2. #12
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    Chien tu dis .....pas pentoute du moins celui que j'ai eu, beaucoup, beaucoup de gel dans les cheveux, lunettes soleil , l'air un peu bte mais il ne l'ai pas du tout. il semble comprendre trs bien le stress que ce genre d'examen implique. Un gars entre autre a touch les ligne plusieurs fois, et pire il a contrebraqu du mauvais cot , lui mme tait certain qu'il tait cuit .......surprise il l'a fait pass . alors non, pas chien du tout!

    Contrairement a ceux de Laval a ce que j'ai entendu dire....mais je ne peux confirmer!

  3. #13
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    Fait toi en pas. Le type est l pour t'valuer et non pour te couler. Prend une grande respiration avant de partir et ca va trs bien aller.

  4. #14
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    Moi il tait trs rassurant et trs gentil et surtout relaxe. Mais c'est sur qu'il y en a des airs btes!

    Mais le mieux c'est de l'avoir pratiqu des milliers de fois pour le faire les yeux ferms. Si vous le maitriser vous allez russir a tout coup!

  5. #15
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    Je viens de recevoir un email dun de mes profs avec les modifications et precisions apporter ces fiches.

    Je vais essay de faire ces modifications ce soir et je post les fiches ammendes.

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    SUIS Btinsse..............tu ralentis tout le groupe l !


  6. #16
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    vitess minimale: 20 km/h
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  7. #17
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    hum je croit que ses plutot 30 km/h max, entuka pour les freinages

    le conseil dont tu doit te repeller le plus ses relax ta le temps en masse faque roule entre 20 et 22 ... je dit sa comme sa mais ses veut dire roule vriament pas vite pi tu n'aura aucune misre

    good luck

  8. #18
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    C'est fait!,

    J'ai fait corriger mes fiches pas un professeur de mon cole de conduite. Dont tout ces qui y est inscrit c'est ce que la SAAQ exige en date du 12 juillet 2004.

    J'ai aussi ajouter un fichier .pdf histoire de faciliter l'impression. J'ai mis tout les exercices sur une mme page.

    Si vous avez des commentaires, ou suggestions, ne vous gnez pas.

  9. #19
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    Merci pour les infos... j'ai mon examen le 27 juillet et a me sera utile.

  10. #20
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    Salut tous,

    Moi, je viens de la vielle cole et j'aimerais savoir pourquoi vous embrayez en deuxime pour plus de stabilit?

    Selon moi, un 500cc en deuxime ne peut pas fournir assez de couples pour offrir une stabilit suprieure par rapport la premire vitesse, en tout cas, pas 20km/h... En ayant un couple suprieur au moteur, il est plus facile d'incliner et redresser la moto... En ayant un couple insuffisant au moteur, le contre poid fait la job, mais c'est plus risqu car le poid de la moto peut l'emporter...

    clairez-moi la dessus... Ma copine suit son cours prsentement et elle a aussi t informer d'embrayer en deuxime. Selon les lois de la physique, je ne vois pas l'avantage...

    Le seul avantage possible est que le gaz est moins sensible, ce qui a quand mme aucun rapport avec la stabilit (l'quilibre)...

    Merci de m'informer....

    Yan
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