On est encore ici les vrais de vrais.
plusieurs on écrit qu'ils s'ennuient du forum mais jase sur FB
Re-bienvenue par minous![]()
Ça fait un bail les forums !!!
Je ne suis pas trop "Livre de visages" (Facebook)
Je suis plus "Old school" J'aime bien les forums!
Justement je me disais ce matin à moi-même, garder le forum hébergé et "up and running" il y a des coûts rattachés à cella. Je suis surpris qu'il fonctionne encore vu l'utilisation faible des gens.
J'ai aucun Facebook, pis pas sur qu'un jour j'en aurai un! mais je serai bien content que l'action reprenne ici! C'est la même chose pour un forum de bateau que je vais... c'est rendu pire que jamais!
Ici aussi je trouve que Facebook n'arrive pas, mais pas du tout à la cheville d'un forum.
J'aimais bien venir sur M4E quotidiennement.
Espérons que la vie y reviendra!
Sur une autre passion... il y a aussi un forum. Ce forum a connu une baisse d'achalandage... puis ça remonte. D'un commun accord il n'y a pas de page FB pour ce forum... pourtant il y a un gros noyau de participants/tes. C'est un site ""home base'' en France... je suis pourtant un Québéçois!
Ici sur M4E il y avait un noyau de membres qui étaient vraiment impliqués... un peu comme sur S2R!
La Terre continue à tourner... pourtant les gens aiment mieux aller sur FB pour s'astiner sur les tournures de phrases, la grammaire/vocabulaire, chaqun se prends pour un spécialiste, y a de gros égos.... comme partout ailleurs sauf que ce sont des ''bots'' qui surveillent!
By the way je suis mûr pour acheter un nouveau bike... je regardais pour un scooter 400 XMAX... y en a pas en stock. Puis le grom m'a fiat de l'oeil... mais peu pas aller sur l'autoroute, moi et ma conjointe avons des jumeaux 14 ans... faque ma partie de budget est restreinte... je me cherche un bike sous les 400cc et mon choix se pose sur une MT-03 300cc qui sera utilisé pour aller au travail, et de courtes balades les week-ends. Je suis en processus $5800 pour une 2021 flambette. note j'ai 53 ans... je suis un délinquant de la route, je me contrôle pas... c'est pourquoi je diminue au lieu de grossir les cc... j'me connais... quand la visière est fermé... le jambon en moi prends le dessus... c'est frénétique...j'ai peu ou pas de limite! Mais bon avec l'âge on comprends des choses que j'avais même pas idée que ça existait avant....! llooll côliss je me croirais à la confesse!![]()
Never free Never me
C'est un excellent choix de baisser la cylindrée, une MT-03 ou une Z400 sont des bons choix.
C'est moins cher à l'achat et à plaquer. J'ai autant de fun avec une 300 à shifter à haut régime tout le temps et la vitesse est bien assez.
Keep the rubber side down!
Hey!! Les temps changent!!! Sa fait drôle de parler d'acheter des 3-400!! Avant, fallait presque pas dire qu'on achetait en bas d'un 750!! On s'assagit! Pis c'est ben correct!!![]()
On a plus besoin de montrer aux autres qu'on a les plus grosses couilles![]()
Sans compter que je roule ma Ninja 300 avec ma blonde en backseat et je ne trouve pas ça plus difficile... J'ai juste un conseil pour ceux qui trouvent leur bike vache avec un surpoids : DOWNSHIFT!
Sérieusement, la poussé d'un vrai sport peut me manquer, mais ça représente une petite partie de la conduite d'une moto, donc on compense en exploitant le moteur au max et ça c'est un réel plaisir.![]()
Dernière modification par sabbath666 ; 09/05/2022 à 11h57.
Keep the rubber side down!
Je comprend ça!
et en recevant les plaque de mon Harley et Ducati, je capote un brin à mettre de l'argent la dessus comme ça!
Je me console en me disant que j'ai vendu mon bateau (à turbine) avec le gaz à 2.25$ du litre pour le super, le budget de gaz est pour les plaques!!
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