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Discussion: Concessionnaire Yamaha rive Sud Montréal

  1. #1
    500CC Avatar de berguy
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    Concessionnaire Yamaha rive Sud Montréal

    Je cherche un bon garage Yamaha pour mon FZ-09, je connais Profil moto proche mais j'ai jamais fait affaire avec le service, juste pour les pièces. Ma moto a arrêté subitement en roulant comme si je débranche la batterie, c'est revenu tout seul en quelques secondes. Ça m'inquiète et cherche une bonne place pour la faire vérifier.
    En fouillant sur les forums FZ 09 c'est arrivé a d'autre.
    Merci

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  2. #2
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    Je viens d'acheter une Tracer 900 chez Varin à Napierville.
    Satisfait de la transaction d'achat mais pour le service aucune idée...j'y vais vendredi pour l'entretien.

    Pour ton problème, sur les forums, il n'y a pas de pistes de solution?

  3. #3
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    J'ai été la porter chez Profil moto, les forums ça parle de plein de suppositions mais aucune réponse claire, j'ai changé la batterie pour une neuve, elle avait quand même 4 ans. Pas de pôle lousse, quelle chose du genre en fouillant. J'ai fait un Diagnostic mais ya tellement de code et connaître leur signification et si un code explique le problème. Pour ce genre de trouble ce préfère envoyé a du monde qui font juste ça dans vie. Je fais mon entretien mais expliquer les codes et savoir lequel cause problème, je risque de m'y perdre.
    J'ai eu un FJ09 1 1/2 ans et 20000km et j'ai eu aucun problème.


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    Dernière modification par berguy ; 07/08/2019 à 21h48.

  4. #4
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    Un gars en France a eu ça, lui ça l'air que la clé était pas complètement a On, les vibrations etc aurait comme coupé le contact donc la moto s'éteint. Moi c'est revenu bon en faisant on/off avec la clé 1-2 fois.

    Un autre dit avoir eu ça, sa batterie aurait.um mauvais contact a l'intérieur et ca pas recommencer après ça. Comm je dit bien des suppositions mais rien de concret.
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    Dernière modification par berguy ; 07/08/2019 à 22h04.

  5. #5
    Est ce qu elle démarre normalement?

    J ai eu un code 21 qui paraissait au démarrage de mon fz1 et après des mois de frustrations et débranchements donc la béquille, la solution était dans les contacts de la clé.
    J ai mis du "brake cleaner" à la place de la clé et depuis plus de problème.
    C etait rendu que le moteur arrêtait aux lumières, en roulant et qu il refusait de démarrer tout court.

    J ai lu qu il fallait utiliser du "contact cleaner", j en avais pas acheté et je me suis dit qu après le "brake cleaner" il y aurait le bon "stuff". De toute façon le "brake cleaner" coulait par une petite fente.
    Après plus d un an, plus de trouble de démarrage ni de code.


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  6. #6
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    J'ai aucun code d'erreur au démarrage, ce qui m'est déjà arrivé avec mon FZ 6 ça donnait code 19 relié à la béquille.
    Je vais essayer le contact cleaner.

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  7. #7
    Citation Envoyé par berguy Voir le message
    J'ai aucun code d'erreur au démarrage, ce qui m'est déjà arrivé avec mon FZ 6 ça donnait code 19 relié à la béquille.
    Je vais essayer le contact cleaner.

    Envoyé de mon CLT-L04 en utilisant Tapatalk
    Dans mon shop manual, le code de la béquille voulait dire 3 choses.
    La béquille
    Le câble du ecm
    Je me souviens plus du 3ieme( contacts peut-être?)




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  8. #8
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    Il on vérifier, y avait 2 code d'erreur, 1 la béquille, et l'autre de callage de moteur. Rien qui indique une pièce défectueuse. J'ai demandé si un cour circuit c'était produit, positif qui touche au frame et il aurait vu un code l'indiquent. Comme je lui ai dit j'aurais préféré qui trouve un code indépendant une pièce en faute. Le système de charge fonctionne bien.
    Y a quand même un doute vu qu'on trouve pas de cause et en même temps rien indique que quelques choses est défectueux

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  9. #9
    Pendant des années j avais de la misère a debarrer le guidon. La ça va presque comme un neuf.


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  10. #10
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    Citation Envoyé par otomodo Voir le message
    Pendant des années j avais de la misère a debarrer le guidon. La ça va presque comme un neuf.


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    J'ai mit du contact cleaner ça peut pas nuire

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