Yamaha Niken GT*2019 : Un train avant qui pourrait changer la face de la moto

[Uncledid]

Véritable prouesse technique, le Niken GT est la démonstration du savoir-faire de Yamaha et de sa maîtrise technologique. En revanche, cette moto à trois roues au look futuriste semble n’être guidée par aucun critère commercial. Elle apporte une réponse à une question que personne n’a jamais posée, en dehors des bureaux d’étude de la firme d’Iwata City. Pourquoi existe-t-elle et à qui s’adresse-t-elle ? Ces deux questions nous ont taraudé l’esprit durant toute la durée de cet essai. Ce qui ne nous a pas empêchés de prendre énormément de plaisir au guidon de la Niken GT. Lire la suite sur motoplus »

[rollracer]

moi perso je sais pas.2 tires avant a user,2 set de fourches.....tout ca me semble ridicule a premiere vue.aussi bien un spider si l'idée est de rendre le jeux d'équilibre plus facile que sur une pure 2 roues....je vois juste pas le point,le but,et le resultat apres quelques mois.....ca donne quoi ca ce bike la si l'édée est de devenir un rider plus ou moins accomplit?

[PACMAN47]

C'est plus une Grand Touring avec un système de train avant qui est plus sécuritaire en courbe surtout lorsque les conditions s'y prêtent (pluie, sable, roche etc...), non?

[CockyRyder]

Cest juste bien laid! La peur de tomber a moto pour mommy et pooopyyy !!! On a les spider les harley a 3 roue etc ! La cest le plus beau compromis je dois lavouer coter etre le plus pres dune moto original mais ca reste laid! Et je sais pas mais une ou deux roue avant dans le sable ou whatever ca en fait juste 2 qui sacre le camp a la place de une ? Sur asphalte reguliere oui ca dois etre mieu un peu. Si non cest peux etre juste pour faire des wheeli et bien atterir ? Cest peu etre ca le but de cette moto ?

[rollracer]

Cest juste bien laid! La peur de tomber a moto pour mommy et pooopyyy !!! On a les spider les harley a 3 roue etc ! La cest le plus beau compromis je dois lavouer coter etre le plus pres dune moto original mais ca reste laid! Et je sais pas mais une ou deux roue avant dans le sable ou whatever ca en fait juste 2 qui sacre le camp a la place de une ? Sur asphalte reguliere oui ca dois etre mieu un peu. Si non cest peux etre juste pour faire des wheeli et bien atterir ? Cest peu etre ca le but de cette moto ?

pis aussi le coté pratique....faut tu y mettre 2 tires identique en avant? a oui..pis les pressions pneu .pis aussi, l'usure.en fait,tu use plus toujours le meme coté du pneu .donc,faut surement interchanger toute c'te bastringue la de temps en temps?...ah,oui,pis aussi....les fourches.faut qu'ils soient ajusteées pareille,sans ca ca doit etre cahin caha comme portance non? ah..oui,pis aussi...quand tu crash...ca te prends 2 sets de fourche,2 triple clamps,deux tables......see? pouir moi,c'est rien que du trouble cette patente la,je gage que ca pognera pas trop pis ca restera pas trop ongtemps visible sur le marcher . sans compter que question look,ont dirais 2 siamois unis par la tete en attente d,etre séparée par chirurgie.

[CockyRyder]

Sur youtube aller voir : 2019 yamaha Niken GT is NOT a TRIKE! Video de 650ib cest un review que on voit une ride avec description. Es-ce si pire selon vous apres avoir vue le video ?

[crazydude]

Siboire.... avant d'acheter ça je vais m'acheter un décapotable pis je vais remettre ma man card a mère.
Quand tu dis que le ski Doo de route est plus beau que ca,Houston on as un problème...

[rollracer]

Sur youtube aller voir : 2019 yamaha Niken GT is NOT a TRIKE! Video de 650ib cest un review que on voit une ride avec description. Es-ce si pire selon vous apres avoir vue le video ?

je le deteste pas 650ib...mais c'est loin d'etre un rider sur qui tu peux te fier a ses tests.y roule en fif avec ses quarante douze super sports...ils les as toutes.du HP4 jusqu'au nouveau RSV4 en passant par des panigales pis envoye donc....mais comme je dis,y roule en tapette pis y teste pas vraiment ses bikes...y z'ont toute genre 600 kilometres style.com...fa que...j'ai vu son niken pis sa revue...mais y passe son bike a un atre poser qui est jaret campisi qui decor des bikes full carbon pis qui les fait tirer sur patron je pense...lui se sert de sa gornouille a poil comme click baiter .il lui fait se mettre en bikini les boules qui debordent en portant des roues et tank en carbone a son mecanicien dado...LOL...ces deux la sont loin d'etre credible.....fa que y fait une revue de son niken,il le passe a campisi qui lui lui passe son diavel full carbon....pis ils roulent a 50 kmh.....estie de belle review vide de sens.

moi sincerement,je pense que le yamaha a deux tete c'est jusse un stunt...ca ammene rien de neuf...peut etre qu'ils avaient un vieux stock de fourche a passer pis ils ont inventer c'te trucmuche la en esperant ramasser des spider prospect qui sont indecis entre avoir l'air fif,ou avoir l,air alien fif.

[CockyRyder]

Non ca cest sur le gars y roule pas pentoute y a juste plein de SS pour les avoir!! Mais pour un bike a 3 roue ca y va bien hahahah jaurais jamais ca mais le bike a lair quand meme de bien se comporter

[Skyllz]

pis aussi le coté pratique....faut tu y mettre 2 tires identique en avant? a oui..pis les pressions pneu .pis aussi, l'usure.en fait,tu use plus toujours le meme coté du pneu .donc,faut surement interchanger toute c'te bastringue la de temps en temps?...ah,oui,pis aussi....les fourches.faut qu'ils soient ajusteées pareille,sans ca ca doit etre cahin caha comme portance non? ah..oui,pis aussi...quand tu crash...ca te prends 2 sets de fourche,2 triple clamps,deux tables......see? pouir moi,c'est rien que du trouble cette patente la,je gage que ca pognera pas trop pis ca restera pas trop ongtemps visible sur le marcher .

Je suis du meme avis pas mal.

La meilleure phrase pour resumer un Niken c'est... "C'est bin beau que c'était possible, y'as personne qui cé demander si c'était une bonne idée?"

Deja que je trouvais le moulin de mon FJ-09 juste avec moi et des bagages, y doit rusher un peu plus avec toute ca en avant.

Bin beau l'innovation et toute les autres gréments mais ca, c'est juste trop.