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Discussion: Achat d'une moto a edmonton conseils/avis

  1. #1
    250CC
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    Achat d'une moto a edmonton conseils/avis

    Salut. Mon speed triple 2013a été vandaliser il y a 2 ans(perte total) et je magasiner un autre de la meme années. J ai spoter un model 2013 a edmonton.

    Ce que je recherche sont des conseils vis a vis lachats hors province. Ce que ja ia verifier etc. POur la moto en temps que tel ca vas mais tout ce qui est transfer et transport?

    J ai soit comme options de la faire crater et lenvoyer ici et me prendre un aller retour en train et si le deal fonctionne. revenir en road trip avec. Je sais donc pas trop ou me garocher de ce coter la. Qqun dexperience ou a des idee vis a vis cela a part acheter au quebec. m

    Merci

  2. #2
    250CC Avatar de CockyRyder
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    Edmonton ? Y en avais pas de plus pres ? Je dit ca comme ca mais le prix vaux vraiment tout les complication ? Si y a juste 500-1000$ je sais pas mais ca vaudrais peut etre plus la peine de le payer ici que de se casser la tete. Si tu arrive la bas voir le bike et que finalement cest pas ce que le vendeur ta dit ? Ici il dois passer une inspection pour pouvoir etre mis en circulation au quebec car il vien de l’exterieur. Tu dois la payer. Cest dans les 6-7-8 000$ un 2013 alors a moin de le payer 4000$ je vois pas pourquoi tu te casserais la tete pour ca
    Quelqu'un disait :" Discuter avec un _______ (mettez ce que vous voulez) est comme jouer aux échecs avec un pigeon (l'oiseau). Le pigeon va d'abord entrer sur le jeu, faire tomber toutes les pièces et les jeter en dehors de la table. Il va ensuite chier partout sur l'échiquier pour marquer son territoire. Et il finira en se pavanant le torse bombé comme s'il avait gagné."
    Ride free ride hard full throttle or go home. #rsv4ryders

  3. #3
    250CC
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    C est pas des conseil de finance mais comment le tout fonctionne que je veux savoir mais merci

  4. #4
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    Une moto qui n'est pas sur une palette c'est très dur de trouver un transporteur. J'en ai fait transporter 3-4 avec Uship, d'après moi tu peux t'attendre à un prix entre 600 à 1000$. Par contre, tu dois être flexible sur les dates de livraison, souvent les transporteurs partent dans 2-3 jours et cherche à maximiser leur voyage.

  5. #5
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    rendu la,t,es mieux d'y aller la chercher toi meme en econoline,ou en mode bike trip....l'avantage, c'est que tu vas la voir de tes yeux vu,et si ca correspond pas pantoute avec ce que tu pensais,ben t«,auras au moin eu l'occasion d'un petit voyage dans l'ouest.

  6. #6
    500CC
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    J'ai acheté une moto usagée hors province l'an passé (j'habite au Qc et la moto était en Ontario).
    J'avais vérifié pour la ramener en roulant avec mais c'est du côté des assurances que c'est un bordel.

    Tu peux pas plaquer dans une autre province que celle de ta résidence;
    Tu peux pas plaquer au Québec tant que t'as pas passé d'inspection et;
    Tu peux pas assurer tant que t'as pas plaqué au Québec.
    C'est comme un catch-22...

    J'avais vérifié mes options avec Dany Robitaille (qui s'annonce pour de l'assurance moto sur M4E - très bon service en passant!) et il ne semble pas y avoir de moyen facile.
    Il semble que ce n'était pas possible d'assurer une moto sur un transit d'une autre province.

    Je l'ai donc ramenée dans un camion.

    Pour le reste (inspection SAAQ, paiement de la taxe, etc.) c'est simple et bien expliqué sur le site de la SAAQ.
    If it doesn't move and it should, use WD-40
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  7. #7
    250CC
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    Bon!! Je comprend comment ca marche la!! Jpensse ma checker le marcher de toronto et skiper edmonton.haha. Jai en vue une 2015 avec quelque upgrade et 5000 kilo. so est flambette! On vas aller voir ca samedi.


    - - - Updated - - -

    Le seul dernier truc qui me gosse. Car prof dit que la moto a un lien avec la banque nationnel. et lui a un papier qui dit le contraire.

    https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/zqUAAOSwDMVc9y0U/$_1.JPG?set_id=8800005007

    Les documents en link dit que ya pas de lien et contradis carproof. cest le meme nom sur les 2 papiers.

    est-ce que le
    Used Vehicule Information Package vas me donner les infos si il y a un lien decu encore?
    Miniatures attachées Miniatures attachées Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

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  8. #8
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    Il a un papier qui dit que il a fini de la payer ? Va voir a la banque national et regarde ppsa. Mais les papier officiel de carptoof ppsa rdprm et de voir avec lui a la banque ca ment pas. Va a la banque avec lui et le numero de serie et les information et il va demander avec toi quel es le montant restant a payer et il vont dire le montant ou dire quil a ete tout payer
    Quelqu'un disait :" Discuter avec un _______ (mettez ce que vous voulez) est comme jouer aux échecs avec un pigeon (l'oiseau). Le pigeon va d'abord entrer sur le jeu, faire tomber toutes les pièces et les jeter en dehors de la table. Il va ensuite chier partout sur l'échiquier pour marquer son territoire. Et il finira en se pavanant le torse bombé comme s'il avait gagné."
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  9. #9
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    En Ontario, le vendeur est obligé de se procurer la "Trousse d'information sur les véhicules d'occasion" (ou "used vehicle information package") quand il vend un véhicule usagé.
    C'est émis par l'équivalent de la SAAQ et ça va lui coûter quelques $ seulement.

    Ça va te dire s'il y a un lien sur le véhicule et l'historique des propriétaires précédents.
    Demande-lui de t'en envoyer une copie.
    S'il ne l'a pas encore fait sortir, dis-lui que tu va y aller uniquement quand il aura les documents.
    Sinon, tu risques de prendre ton temps et d'aller revirer à Toronto pour rien...
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