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  1. #1
    250CC Avatar de Blacktorn
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    Dernière modification par Blacktorn ; 08/06/2019 à 15h45.


    Yamaha VSTAR 950 tourer 2011
    Honda VFR800 Interceptor 2003 Silver (GONE)
    Suzuki SV1000S 2005 Noir (GONE)
    Suzuki SV1000S 2006 Bleu (R.I.P.)
    Honda Shadow ACE 2001 (GONE)

  2. #2
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    Ouais ça va être plau jolie pas de windshield! Félicitation

    Pour le dos c'est vraiment meilleur que les sport? Me semble qu'avec les pieds en avant tout les chocs sont absorbés par le dos. Tant mieux si ça fonctionne pour toi!

  3. #3
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    Ca fonctionne oui, cest me lever la tete par en arriere qui me fait mal au dos, la jai la tete droite. Et surtout le banc est pas dur comme du plywood.

    Jai pas juste le dos de finit ... le poignet et une cheville aussi ... donc la position fetus me fait plus!

    De plus je suis petit (5'6), donc jai plus a me battre pour la garder debout a une lumiere ou dans le traffick
    Dernière modification par Blacktorn ; 25/05/2019 à 19h36.


    Yamaha VSTAR 950 tourer 2011
    Honda VFR800 Interceptor 2003 Silver (GONE)
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  4. #4
    250CC Avatar de CockyRyder
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    Il es beau !!! Mais moi personellement maudit que je suis bien sur un racer la position tout tout tout !!! La seul chose que jaime moin et ca cest specifique a mon bike cest dans le trafic il aime pas ca les basse vitesse, je dois changer sproket !!
    Quelqu'un disait :" Discuter avec un _______ (mettez ce que vous voulez) est comme jouer aux échecs avec un pigeon (l'oiseau). Le pigeon va d'abord entrer sur le jeu, faire tomber toutes les pièces et les jeter en dehors de la table. Il va ensuite chier partout sur l'échiquier pour marquer son territoire. Et il finira en se pavanant le torse bombé comme s'il avait gagné."
    Ride free ride hard full throttle or go home. #rsv4ryders

  5. #5
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    me semble que c'est la pire position pour un dos...un naked aurait été parfait.
    Citation Envoyé par BinosXX Voir le message
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    La passion, c'est le moteur de la vie.

  6. #6
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    Citation Envoyé par CockyRyder Voir le message
    Il es beau !!! Mais moi personellement maudit que je suis bien sur un racer la position tout tout tout !!! La seul chose que jaime moin et ca cest specifique a mon bike cest dans le trafic il aime pas ca les basse vitesse, je dois changer sproket !!
    mon aprilia tuono 2018 est comme ca.le sprocket va aider un peu,mais ...non.pas vraiment. un remapping open flash est ce qu'il nous faut.moi je vais l'acheter,ca va enlever l'absence de progression des gaz en dessous de 4000tours,en plus de l'aider a rouler moins chaud.je sais pas si tu a réaliser,mais nos aprilias roulent LEAN en maudit.le remapping open flash a ete construit pour toutes les vitesses(gears) a tout les RPM,et pour chaque cylindres....leurs remapping a ete copier par aprilia eux meme,parce que le race map aprilia valait pas ben mieux a part que d'enrichir le fueling....maintenant aprilia copie les maps d'open flash parce que les leurs fonctionnement vraiment bien,pas juste d'enrichir le bike,ca donne un kick de 10 a 15 HP de plus,moteur roule moin chaud,et une econom ie d'essence bien meilleur compte tenu du gain en HP et torque.

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