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Discussion: La simplicité, ça vous manque?

  1. #1
    50CC
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    La simplicité, ça vous manque?

    j'avais une réflexion cette semaine lors du tune-up et remisage de ma Versys 1000...pour réussir a se rendre au filtre a air pour le nettoyer, j'ai enlevé environ 80 morceaux de carénage ( bon ok, pas tant que ça mais beaucoup...) débranché 28 sensors et tuyaux ( ok j'exagère encore mais...) , pis je me demandais si je suis le seul qui s'ennuie de la simplicité des motos d'antan...un moteur refroidi a l'air, 2 roues , une poignée a gaz ! Je dois veillir, pis plusieurs vont me dire qu'un Versys c'est rien comparé aux nouveaux BMW et KTM ou tout est contrôlé par ordinateur mais des fois je check les DR650 ! Ça c'est d'la simplicité !Qu'en pensez-vous ????

  2. #2
    500CC
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    Je roule en XT350, donc la simplicité ne me manque pas. Le démarreur électrique me manque un peu par contre…

  3. #3
    1000CC Avatar de soldierofrock
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    J'ai changé mes bougies et filtre à air sur mon FJ. Toute une job... Par contre, travailler sur mon scooter, c'est encore pire... moteur bas, beaucoup de plastique. Je m'ennuie aussi de mon DR 350.

  4. #4
    250CC Avatar de ridelight800
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    ouais pis des bougies a 25$ x 4 cylindres osto et un filtre a air a 60$ plus taxes est considéré comme une aubaine tu sautes dessus lol mais bon la moto est un luxe. Faut que je lève le réservoir d'essence moi pour avoir accès a la boite a air.
    Mobylette ford 2001

  5. #5
    Moderateur Avatar de RAY_123
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    J'avoue qu'après le DRZ400, toutes mes motos semblaient compliqués également!

    C'est le down side d'en vouloir plus, faut qu'ils se cassent plus le bécik pour tout optimiser et ça complique la maintenance... Même poutine sur les chars, me souvient de ma première minoune 1992
    Riding, just riding...
    Citation Envoyé par GAZ-ONLINE Voir le message
    Hummmm on a chacun nos points de vues, pour moi la moto c'est beaucoup plus qu'une activité, c'est un mode de vie et j'irais jusqu'à dire; que c'est essentiel.



  6. #6
    Moderateur Avatar de chaosExpanding
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    Citation Envoyé par soldierofrock Voir le message
    J'ai changé mes bougies et filtre à air sur mon FJ. Toute une job... Par contre, travailler sur mon scooter, c'est encore pire... moteur bas, beaucoup de plastique. Je m'ennuie aussi de mon DR 350.
    Ouain, ça l'air pas mal compliqué comme job. Moi aussi je dois faire ça sur le miens cet hiver...

  7. #7
    1000CC Avatar de soldierofrock
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    filtre à air, c'est rigolo mais se rendre aux bougies... Faut tasser les tuyaux en caoutchouc se faire de la place pour uniquement déconnecter les coils.

  8. #8
    500CC
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    C'était pas toujours mieux dans le temps. Une Touring BMW des années 80 c'était déjà complexe et un racer 4 cylindres aussi. Ma fzr250 était pas plus simple que ma fz6 à part l'accès à la batterie.

  9. #9
    500CC Avatar de Transgarp
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  10. #10
    500CC
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    Ma moto c’est un nouveau modèle 2017 et je change le filtre à air en 30 secondes sans outil.


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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