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Discussion: Votre prochaine moto?

  1. #171
    500CC Avatar de GPro18
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    J'aurais aimé pouvoir mettre la main sur une moins vieille, mais elles se font quand même rare, et le prix exigé pour une machine ayant un kilométrage raisonnable dans le 2008-2013 est beaucoup trop élevé pour un étudiant comme moi.
    Puisqu'elle n'a pas tant évolué technologiquement (elle est arrivée au pays avec de belles innovations à l'époque) et qu'elle a a peine 10 000 km de plus au compteur que ma moto 2011(62 000) , je suis à l'aise avec cet achat.
    De ce que j'ai pu voir du bon d'inspection pré-vente du dealer et de son aspect général au visuel, elle ne fait pas son âge.
    En plus, elle a un top case givi (je crois que c'est le v46) monté sur un rack adapté (pas sur le porte bagage stock de yamaha). Un goodie qui aurait exigé une somme d'environ 500$ ou plus à mettre, qui n'était pas offert sur d'autres modèles similaires vendus au prix similaire sur le marché actuel.
    Dernière modification par GPro18 ; 23/05/2018 à 08h47.

  2. #172
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    Cool! Tu nous tiens au courant de tes démarches
    Riding, just riding...
    Citation Envoyé par GAZ-ONLINE Voir le message
    Hummmm on a chacun nos points de vues, pour moi la moto c'est beaucoup plus qu'une activité, c'est un mode de vie et j'irais jusqu'à dire; que c'est essentiel.



  3. #173
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    Citation Envoyé par RAY_123 Voir le message
    Cool! Tu nous tiens au courant de tes démarches
    Je reviens d'un petit essai routier d'une demi-heure où j'ai pris une route secondaire, un chemin de courbe, de la ville, de l'autoroute et c'est concluant! La madame est contente, comme on dit.

    La différence de conduite solo/duo est beaucoup moins grande que sur ma 650. Elle peut se tenir après le rack a top case et s'appuyer le dos dessus. Si elle se tiens après moi, quand je freine, je n'ai pas son poids à gérer. Elle n'a aucunement tendance à glisser vers moi et dit qu'elle est plus confo au niveau des jambes.

    C'est certain que ça va prendre un niveau d'adaptation pour s'habituer au pouds supplémentaire de la bête, mais je ne m'en fais pas trop, je commence à être pas mal bon pour ce qii est de gérer une moto à basse vitesse

    J'attends de recevoir ma nouvelle chaine et sprocket que je remettrai au concessionnaire avec la moto et elle est mienne!

  4. #174
    Contributeur Avatar de PACMAN47
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    Félicitation GPro18...
    Vroum vroum...

  5. #175
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    Citation Envoyé par Safety Voir le message
    Pour ma femme - possiblement un MT-07/FZ-07 cette saison.
    C'est fait! Un MT-07 2018 s'est ajouté à la flotte! Elle est à 550Km de fait dans le break-in de ce petit bolide.

    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

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    Elle dit que c'est le jour et la nuit avec son petit Harley Iron 883.
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

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    On s'en aurait même pas douté. Faut just que je lui montre à être plus relaxe sur la 2ième car la roue lève toute seule.
    Mais blague à part c'est vraiment un petit bolide intéressant et facile de prise en main.

    Bon, maintenant je peux regarder pour mon prochain projet.

    À suivre...

    - - - Updated - - -

    Nice! Du confort en duo, c'est ça qui nous manque nous! Peut-être dans le future..
    Féliciation et bonne saison en confort!
    "The difference between stupidity and genius is that genius has its limits"
    Albert Einstein



    ~ Safety

  6. #176
    Contributeur Avatar de PACMAN47
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    Citation Envoyé par Safety Voir le message
    C'est fait! Un MT-07 2018 s'est ajouté à la flotte! Elle est à 550Km de fait dans le break-in de ce petit bolide. Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

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    Félicitation...
    Vroum vroum...

  7. #177
    Moderateur Avatar de RAY_123
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    Citation Envoyé par GPro18 Voir le message
    Je reviens d'un petit essai routier d'une demi-heure où j'ai pris une route secondaire, un chemin de courbe, de la ville, de l'autoroute et c'est concluant! La madame est contente, comme on dit.

    La différence de conduite solo/duo est beaucoup moins grande que sur ma 650. Elle peut se tenir après le rack a top case et s'appuyer le dos dessus. Si elle se tiens après moi, quand je freine, je n'ai pas son poids à gérer. Elle n'a aucunement tendance à glisser vers moi et dit qu'elle est plus confo au niveau des jambes.

    C'est certain que ça va prendre un niveau d'adaptation pour s'habituer au pouds supplémentaire de la bête, mais je ne m'en fais pas trop, je commence à être pas mal bon pour ce qii est de gérer une moto à basse vitesse

    J'attends de recevoir ma nouvelle chaine et sprocket que je remettrai au concessionnaire avec la moto et elle est mienne!
    Congrats! Ayez, ben-ben-ben du plaisir!!

    - - - Updated - - -

    Citation Envoyé par Safety Voir le message
    C'est fait! Un MT-07 2018 s'est ajouté à la flotte! Elle est à 550Km de fait dans le break-in de ce petit bolide.

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    Elle dit que c'est le jour et la nuit avec son petit Harley Iron 883.
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    On s'en aurait même pas douté. Faut just que je lui montre à être plus relaxe sur la 2ième car la roue lève toute seule.
    Mais blague à part c'est vraiment un petit bolide intéressant et facile de prise en main.

    Bon, maintenant je peux regarder pour mon prochain projet.

    À suivre...
    Félicitation! Je garde plein de bon souvenir de mon essaie la FZ07... Eeee MT-07
    Riding, just riding...
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    Hummmm on a chacun nos points de vues, pour moi la moto c'est beaucoup plus qu'une activité, c'est un mode de vie et j'irais jusqu'à dire; que c'est essentiel.



  8. #178
    250CC Avatar de Nikymoto
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    kawasaki Z900 2018
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    Je me suis tanné de ma 650 après 4 ans , j'ai updradé pour une kawa Z900 2018. Elle est magnifiqueee

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  9. #179
    500CC Avatar de GPro18
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ID : 			76295La voici! J'en ai pris possession hier

  10. #180
    Contributeur Avatar de Safety
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ID : 			76295La voici! J'en ai pris possession hier
    Vraiment nice comme achat. Félicitation!
    Je vais mettre ça dans mes prochains essayes routiers.
    "The difference between stupidity and genius is that genius has its limits"
    Albert Einstein



    ~ Safety

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