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Discussion: Mécaglisse 21 mai 2016

  1. #1
    125CC
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    Mécaglisse 21 mai 2016

    Bonjour à tous!

    Ça y est on s'est inscrits (moi + 2 buddy) à un cours niveau 1... J'ai bien hâte de voir comment ça va se passer!

    J'ai eu mon permis complet en juillet passé, j'ai pas eu l'occasion de faire énormément de ride à l'extérieur de la ville, alors je suis encore pas mal débutant sur ma Ninja 300

    Mes amis ont tout les deux des 600.. Un d'entre eux à 10+ années d'expériences ~70,000 km, l'autre à 3 ans et 5,000 km... Donc en moyenne pas nécessairement des gros rouleurs. Ce sera à nous tous notre première expérience sur une track.

    Avez-vous des conseils/recommandations par rapport à ça?

    Ah oui, je songeais installer des nouveaux pneus en début de saison, les pneus d'origine étant pas mal fini, ça agrémentera surement l'expérience!

  2. #2
    250CC Avatar de Quick599
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    Assure toi de roder tes nouveaux pneus avant le cours.

    C'est glissant des pneus neufs.

  3. #3
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    Mon conseil? Vas-y en 300 et have fun!

    Je l'ai fait en 2014, y'a presque aucun risque avec le 300 et tu apprends! Pointe-toi pas là avec un ZX-14!

    Changer les pads de freins avants pour du EBC HH, ça ferait pas de tort.

  4. #4
    500CC Avatar de tplmnop
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    zx6r 1995 route et cbr600f3 1996,cbrF1 1990,zx6r 1998 pour la track et xr100r le temps qui reste!!!
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    Très bon choix. Apporte du chasse moustique et mets du plexus sur ton bike et ta visière. Loll.

  5. #5
    Moderateur Avatar de RAY_123
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    Je seconde pour l'utilisation de ton N300. Mécaglisse est une petite piste serrée: une machine plus légère est plus facile à emmener et tu fatigueras moins que ceux avec de plus grosses machines.

    Des pneus en bon état, c'est toujours bon! Et ils te laisseront par virer sur la track avec un pneu trop usé.
    *Il me semble que tout les états que la machine doit rencontrer est inscrit sur leur site.

    Visière teinté et bouchons seront des plus. De mémoire il n'y a pas de cafétéria donc pense à ton lunch et tes boissons. Ou si tes chums y vont en char, arrange toi pour qu'ils portent ton stock

    Je ne sais pas si tu comptes y aller en moto, ou avec un trailler? En fonction de ta résistance, pense à l'accumulation de fatigue. Je l'ai fait en moto (aller-cours-retours) à partir de Montréal, c'était pas pire qu'une journée de ride de 700-800km. Surtout que tu le sais d'avance, sois bien reposé pour augmenter l'agrément de ta journée
    Riding, just riding...
    Citation Envoyé par GAZ-ONLINE Voir le message
    Hummmm on a chacun nos points de vues, pour moi la moto c'est beaucoup plus qu'une activité, c'est un mode de vie et j'irais jusqu'à dire; que c'est essentiel.



  6. #6
    500CC Avatar de Poil
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    On va se voir la bas.Habituellement pour un trackday: je traine: gazebo (tente)un parasole de patio peut faire la job, chaise, plein de truc à boire et à grignoter, gas huile et parts de spare, du linge de rechange, outil, tape, ty rape. En gros c'est ça, mais pour une journée de formation sur circuit, j'ai n est jamais fait ça, ça va être ma premiere. J ai plus fait des trackday en enduro mais mon set up reste semblable.
    Dernière modification par Poil ; 12/02/2016 à 21h15.

  7. #7
    Contributeur Avatar de singerie
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    Citation Envoyé par Poil_say_FTW Voir le message
    ty rape
    je vois souvent des erreurs, mais la mes yeux saigne LOL

    la bonne maniere de L'écrire : Tie Wrap


    sinon sa pourais etre 'merci viol (thank you rape)' lol....

  8. #8
    500CC Avatar de Poil
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    Citation Envoyé par singerie Voir le message
    je vois souvent des erreurs, mais la mes yeux saigne LOL

    la bonne maniere de L'écrire : Tie Wrap


    sinon sa pourais etre 'merci viol (thank you rape)' lol....
    marque déposer de Tomas and betts, ty rap, j'ai mis un e de trop

  9. #9
    500CC Avatar de Miovt
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    Citation Envoyé par singerie Voir le message
    je vois souvent des erreurs, mais la(là) mes yeux saigne (saignent) LOL

    la bonne maniere (manière) de (l)L'écrire : Tie Wrap


    sinon sa (ça) pourais (ê)etre 'merci viol (thank you rape)' lol....
    Tu as raison. Par contre....

    C'était juste pour t'écoeurer

    Sinon l'essence pour un cours, un réservoir plein c'est suffisant?

  10. #10
    500CC Avatar de Manchester
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    Citation Envoyé par Miovt Voir le message
    Tu as raison. Par contre....

    C'était juste pour t'écoeurer

    Sinon l'essence pour un cours, un réservoir plein c'est suffisant?
    Tu risque de faire 100-140 km dans le cours. Oublie pas de remplir à St-Donat ou avant sur la 125.

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