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Discussion: MÊLONS-NOUS DE NOS AFFAIRES !

  1. #1
    500CC Avatar de Swatch
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    Exclamation MÊLONS-NOUS DE NOS AFFAIRES !

    MÊLONS-NOUS DE NOS AFFAIRES !
    Une initiative du Front Commun Motocycliste

    À tous motocyclistes et regroupements motocyclistes du Québec.

    La SAAQ déposera très prochainement auprès du « Conseil d’experts sur les contributions d’assurance automobile» ses propositions concernant les modifications proposées au Règlement sur les contributions d’assurance pour les années 2016, 2017 & 2018.

    Les trois membres de ce conseil d’experts, représentatifs des milieux de l’actuariat, des finances et de l’assurance, ont été nommés par le gouvernement le 24 septembre dernier, sur la recommandation du ministre des Transports, monsieur Robert Poëti.

    Le rôle dudit conseil d’experts consiste à revoir la démarche suivie et de vérifier les données utilisées à l'appui des modifications réglementaires envisagées par la Société. De plus, il doit tenir une consultation publique au cours de laquelle toute personne ou organisation intéressée pourra présenter un mémoire contenant leurs commentaires, suggestions et recommandations. Enfin, il devra remettre son rapport à la Société.

    Le Front Commun Motocycliste a la ferme intention d'intervenir en déposant un mémoire et entend aller débattre de ses recommandations auprès dudit conseil d'experts dont les audiences publiques sont prévues au printemps 2015.

    Surveillez les sites web du CAPM-Escargot et de la FMQ pour les hyperliens d'accès au document d’information sur les modifications proposées par la SAAQ.

    Mêlons-nous de nos affaires en prenant connaissance de ce document de référence et en nous transmettant vos commentaires et recommandations par courriel ou ici via le forum de M4E.

    C'est un rendez-vous à ne pas manquer !

  2. #2
    500CC Avatar de Swatch
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    janvier 2003
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    Faites pas juste cliquer sur "like" !
    Ça prend des idées !

  3. #3
    Open Class Avatar de BinosXX
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    Ok, on va sortir ça là les idées...
    Avoid the worst... Put safety first.




    Deals gap 318 curves in 11 miles at the dragon
    www.dealsgap.com
    www.killboy.com

  4. #4
    500CC Avatar de simz04
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    1. Éliminer l'accompagnement obligatoire.
    2. Réduire le prix des constats d'infractions.
    3. Éliminer les photos radars.
    4. Augmenter la qualité/durée de la formation obligatoire.
    5. Instaurer une franchise pour les accidentés et réduire le couts des plaques avec ca.
    6. Éliminer le remplacement des équipements de protection sur le bras de la SAAQ.
    7. Introduire l'interfile en projet-pilote.
    8. Trouver une facon de faire contribuer davantage les nouveaux venus étant donné qu'ils semblent représenter le gros de la facture des accidents.
    9. Demander a ce que les entrepreneurs qui font des travaux pour le MTQ et les villes soient sensibilisés aux motos (on voit souvent des zones de travaux ou ils laissent de la pierre partout sur la route).
    Honda.... c'est fiable!

  5. #5
    500CC Avatar de Transgarp
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    0. Enlever l'interdiction de rouler l'hiver en moto s'il n'existe pas de pneus d'hiver avec le pictogramme du flocon, montagne pour moto

  6. #6
    250CC
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    Où poussent les Patates...
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    celle avec 2 roues rondes
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    - pouvoir immatriculer simultanément plusieurs motos sans devoir payer l'intégralité de la plaque pour chacune d'elles. Principe du conducteur unique / prime assurance unique + frais pour véhicules supplémentaires.
    - révision de la classification des antiques (revenir aux véhicules 25 ans et plus au lieu d'une date fixe), instaurer une plaque de couleur pour celles-ci afin de mieux les identifier. Principe d'une plaque interchangeable pour plusieurs antiques.
    C'est dingue ce que les gens roulent vite sur la route. Je remarque ça quand je vois à quelle vitesse je dois rouler pour les dépasser.

  7. #7
    500CC Avatar de Hevi19
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    [MENTION=20840]simz04[/MENTION] : Tu as de bons points mais ton point 8 c'est de la bullshit.. C'est quoi ça? Charger plus parce tu es nouveau et parce que selon certains ce sont eux qui coûtent le plus cher! Et si tel est le cas, je trouve que ton point 4 a beaucoup plus de sens que de faire payer plus tous les nouveaux motocyclistes... comme si ça coûte pas déjà assez cher commencer à faire de la moto... les cours, les examens, l'équipement, les permis, les plaques ... mais toi tu t'en caliss.. c'est derrière toi cette époque.. Me, myself and i! Et par expérience.. pourquoi ce ne sont pas tous les nouveaux motocyclistes qui roulent full gear.. parce que ça vient de leur coûter un bras pour avoir leur permis et acheter la moto... En conclusion je trouve que ton point 8, est juste une autre chose qui va décourager nos futurs motards et tué la moto à petit feu!

    Si non, tes autres points sont très bien! Quoi que les photos-radars on peut rêver en couleur qu'ils enlèvent ça!
    Là où les limites s'arrêtent, le fun commence!!!!

  8. #8
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    [MENTION=20840]simz04[/MENTION] les points 1 et 4 sont en cours de réalisation donc il faut attendre leur mise en place.

    Par contre, il serait plus intéressant de connaître ces idées après la lecture du document de référence que prépare présentement la SAAQ ainsi que le projet de règlement sur les contributions d'assurance car c'est sur ces documents que le conseil d'experts effectuera la consultation publique et non sur la révision des lois telles que le CSR, la loi de l'assurance automobile

  9. #9
    Moderateur Avatar de Dady
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    Pourquoi ne pas avoir une permis de conduire moto évolutif, plus tu as de l'expérience, plus tu peux acquérir des motos puissantes. En France, si je ne me trompe pas, c'est ce genre de permis qu'ils ont. Il est basé sur le rapport poids/puissance d'une moto et non juste sur la cylindré. Comme ça l'apprenti a le temps de bien apprendre à maitriser une moto avant qu'il puisse s'acheter une machine de course.

    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

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ID : 			68591
    http://fr.wikipedia.org/wiki/Permis_moto_en_France

    C'est qu'un exemple, faudrait l'adapter à notre réalité.

    Repose en paix Joël, 65' - 06'

  10. #10
    500CC Avatar de Barikad
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    Déjà arreter de voir la moto comme un simple divertissement, mais bien un moyen de transport à part entière qui peut-être une piste de solution pour réduire la congestion Urbaine serait un bon début.

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