Nouveauts 2014 : Harley-Davidson dvoile deux nouveaux modles Daytona

La firme de Milwaukee fait renaitre la lgendaire Low Rider et prsente une Sportster de tourisme lger adapte au got du jour, une ide qui origine en 1957, anne de naissance de la dsormais iconique Sportster…

Harley-Davidson Dyna Low Rider


La Low Rider, moto emblmatique sortie en 1977, revient au catalogue de Harley-Davidson en 2014, aprs une absence de 5 annes. Avec sa selle qui culmine 680 mm, la Low Rider, base sur un agile chssis Dyna, est la plus basse des customs de cette plateforme. Sa suspension calibre pour le confort et sa selle ergonomique permettent son pilote de rouler toute la journe, sans effort ni douleur. L’assise peut s’ajuster vers l’avant ou l’arrire, sur une plage de 3,8 cm et ainsi s’adapter la morphologie du pilote ou ses prfrences en termes de position de conduite. Les rhausseurs de guidons s’ajustent galement, sur une distance de 6 cm, alors que les repose-pieds sont dcals de 5 cm vers l’avant, par rapport au modle prcdent.

La Low Rider est propulse par un V2 Twin Cam 103, peint en noir avec accents chroms, mont sur silentblocs en caoutchouc. Il produit un couple impressionnant de 98,82 lb-pi 3500 tr/min et est jumel une bote Cruise Drive six rapports . La sonorit rauque du gros bicylindre est garantie par l’utilisation d’un chappement 2-en-1, rminiscence du modle original.

Les roues en aluminium coul cinq rayons offrent une apparence robuste et classique. Elles sont chausses de pneus Michelin Scorcher. l’avant, on retrouve deux freins disque offrant une grande puissance d'arrt.



La suspension est assure par une fourche massive poteaux de 49 mm de diamtre et par deux amortisseurs classiques, ressorts hlicodaux rglables en duret, qui offrent une bonne performance et un confort de roulement lev.

La Harley-Davidson Dyna Low Rider 2014 est offerte dans un choix de coloris varis: Vivid Black, deux-tons Brilliant Silver/Vivid Black et deux-tons Amber Whiskey/Vivid Black.


Harley-Davidson Sportster SuperLow 1200T


Une Sportster quipe pour le tourisme lger? Pourquoi pas rpond Harley-Davidson, qui a dj d y penser depuis la sortie de la Sportster originale. La firme de Milwaukee est donc partie du chssis d’une Sportster SuperLow, dont la faible hauteur de selle la rend accessible au plus grand nombre (664 mm), y a log un V-Twin Evolution 1200 performant et a quip la bte de tous les accessoires essentiels au tourisme lger : pare-brise amovible, sacoches rigides verrouillables, selle confort, amortisseurs arrire rglables en prcharge, rservoir de 17 litres, repose-pieds avancs, pneus Michelin Scorcher. Il en rsulte une moto basse, quilibre et lgre qui devrait se montrer facile prendre en main, vive et maniable la fois.

Selon Harley, les pilotes dont la taille est comprise entre 1,55 m et 1,75 m pourront aisment poser les pieds au sol et atteindre le guidon ou les commandes au pied sans aucun problme. Par ailleurs, 260 kg, la Sportster SuperLow 1200T pse 53,5 kg de moins que la plus lgre moto de tourisme de la marque.


Au Canada, la 1200T sera offerte dans un grand choix de coloris: Vivid Black, Candy Orange, et deux tons Birch White/Midnight Pearl.




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