Las de voir ses Sportcruisers se faire traiter de Customs, Ducati peaufine ses Diavel et Diavel Carbon en leur offrant un changement de look accompagn d’un renforcement de personnalit. Plus muscles et plus aguichantes, elles deviennent galement plus sportives… Une recette que Ducati qualifie de performance redfinie.

Pour ce faire, Ducati dote sa Diavel de nouveaux quipements, dont un moteur Testastretta 11 DS (Dual Spark) indit, un systme d’chappement redessin, un nouveau design combinant une allure lgante et un look muscl, ainsi qu’une sophistication synonyme de luxe l’italienne.

La dernire gnration du moteur Testastretta, associe l’ABS, l’antipatinage DTC (Ducati Traction Control) et aux modes de conduite lui confrent une sophistication technologique vidente. Avec ses 162 ch pour 205 kg (pour la version Carbon), la Diavel procure des performances leves et un comportement sportif affirm.

Malgr son norme pneu arrire de 240 mm , la Diavel profite de l’excellence du chssis Ducati qui possde une gomtrie de direction sportive pour afficher une maniabilit bluffante et des prises d’angle jusqu’ 41. Le long monobras oscillant en aluminium moul sous pression permet un empattement de 1590 mm et apporte un ressenti unique du train arrire.

La Diavel Carbon est propose en deux coloris:


  • rouge Ducati avec carbone high-tech mat, cadre rouge et jantes noires,
  • blanc Ducati, avec carbone mat et cadre blanc contrastant avec les jantes noires.



La Diavel, quant elle, reoit une livre noire mate, avec cadre treillis noir et jantes noires.




Caractristiques principales des modles Diavel 2015

  • Nouveau moteur Testastretta 11 DS (Dual Spark)
  • Nouvel chappement
  • Eclairage entirement LED
  • Nouvel entourage de phare et nouveau saute-vent
  • Nouveaux pontets de fourche
  • Nouvelle hauteur de guidon
  • Nouveaux cache-radiateurs
  • Nouvelle jauge carburant et voyant de stationnement sur tableau de bord


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