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Discussion: Editorial du Pere Bleu dans Moto Journal

  1. #21
    Moderateur Avatar de Ze Bourdon
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    Citation Envoyé par slevesque Voir le message
    Comme la surprime à l'achat n'aurait pas été appliquée aux prêts et échanges de motos, est-ce à dire que, 25-17=8, les responsables de 8% risques de décès auraient eu à supporter tout seul le 25% de risque? Y a t-il une surcharge lors de la location d'une moto? Pas évident de faire une solution juste et équitable. Tout ça pour dire que je préfère que tout le monde paie 30$ de plus tant qu'à avoir des surprimes qui sont hors de tout doute bien réparties.

    Et svp lachez-moi avec l'argument que les gens qui changent de moto ont assez d'argent donc qu'ils payent. Si ce n'est pas un impôt sur le revenu ou une taxe à la consommation comme vous le dites, y'a pas de raison que ce soit correct que les plus riches paient plus que les autres. Faut pas avoir de double discours quand même.
    En effet faut pas avoir le double discours, mais quelqu'un qui change régulièrement est plus à risque.

    Je te rejoins sur le fait que l'argument de l'argent (même si à mon avis il y a une part de vrai là dedans) n'est pas le fondement de l'argumentaire et du débat. Mea culpa , alors, je ne l'utiliserais plus
    Dernière modification par Ze Bourdon ; 29/02/2012 à 15h28.

  2. #22
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    Le père bleu...

    Pas la première fois que je jase avec lui, je l'ai rencontrer une couple de fois, et j'ai lu souvent ces textes.

    Ça fait que j'ai déjà une très bonne idée sur son jugement... Et c'est pas toujours positif.
    Avoid the worst... Put safety first.




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  3. #23
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    Citation Envoyé par BinosXX Voir le message
    Le père bleu...

    Pas la première fois que je jase avec lui, je l'ai rencontrer une couple de fois, et j'ai lu souvent ces textes.

    Ça fait que j'ai déjà une très bonne idée sur son jugement... Et c'est pas toujours positif.
    `

    Et le journaleux qui a pondu sa bouette au Journal de Montréal ... ouch... reouch....

    Pas obligé d'être d'accord tout le temps avec un point de vue journalistique mais je trouve intéressant que qqun ai pris du temps pour commenter l'autre point de vue

  4. #24
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    Citation Envoyé par Ze Bourdon Voir le message
    Ceux qui achètent souvent on le cash....
    Citation Envoyé par Ze Bourdon Voir le message
    Pis pour la démagogie sur la base d'une "taxe", ok, change de canal, ça commence à être redondant.... et surtout FAUX.
    Sorry, Eric, mais quand tu exprimes ceci de cette façon, je considère ça comme un impôt, bel et bien comme une taxe qu'on me force à payer parce que je suis un vilain fortuné qui a les moyens de changer de moto et pas comme une prime d'assurance.

    Un truc plus logique pour cette prime ? Créer de nouvelles catégories (sic). Par exemple :

    Cat A : les customs.
    Cat B : les Trails (ou double-usage).
    Cat C : les roadsters (ou sport-touring)
    Cat D : les sportives.

    Tuu passes d'une catégorie à l'autre : surprime. Tu restes dans ta catégorie : aucun changement.

    La surprime à l'achat pour quelqu'un qui passe par exemple d'une bandit 2005 (pour prendre mon cas) à une bandit 2010 ou même une CBF était ridicule...mais je ne vais pas rouvrir le débat sur un sujet dont tu connais mon opinion.

    Edit : j'avais pas vu le message de Slevesque
    L'intuition est l'intelligence qui commet un excès de vitesse...

  5. #25
    Moderateur Avatar de Ze Bourdon
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    Citation Envoyé par Dim_bandit Voir le message
    Sorry, Eric, mais quand tu exprimes ceci de cette façon, je considère ça comme un impôt, bel et bien comme une taxe qu'on me force à payer parce que je suis un vilain fortuné qui a les moyens de changer de moto et pas comme une prime d'assurance.

    Un truc plus logique pour cette prime ? Créer de nouvelles catégories (sic). Par exemple :

    Cat A : les customs.
    Cat B : les Trails (ou double-usage).
    Cat C : les roadsters (ou sport-touring)
    Cat D : les sportives.

    Tuu passes d'une catégorie à l'autre : surprime. Tu restes dans ta catégorie : aucun changement.

    La surprime à l'achat pour quelqu'un qui passe par exemple d'une bandit 2005 (pour prendre mon cas) à une bandit 2010 ou même une CBF était ridicule...mais je ne vais pas rouvrir le débat sur un sujet dont tu connais mon opinion.

    Bin tu sais pas c'est quoi une taxe DIM.
    C'est pas une interprétation, une taxe.

    Maitenant, sans rancune, à chacun son point de vue, mais ça demeure que c'est pas une taxe.

    EDIT: En passant, ton idée est pas folle pantoute
    Dernière modification par Ze Bourdon ; 29/02/2012 à 15h31.

  6. #26
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    Pauvre petit pit, il faut le sauvé, il prend des risque!

    Citation Envoyé par vinanne Voir le message
    Hey vOus aite doNt bain pO faim, lessé le seSprimEr, gange de NO LAIFE! Ya le droigt!

  7. #27
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    Citation Envoyé par Rzdédé Voir le message
    Pauvre petit pit, il faut le sauvé, il prend des risque!
    Pauvre Grand pit, Il a tout conduit, sait tout, et ne se plante jamais.
    Payons en coeur !

  8. #28
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    Non non les 50/50 sont plus sécuritaire
    Citation Envoyé par vinanne Voir le message
    Hey vOus aite doNt bain pO faim, lessé le seSprimEr, gange de NO LAIFE! Ya le droigt!

  9. #29
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    Citation Envoyé par Rzdédé Voir le message
    Non non les 50/50 sont plus sécuritaire

  10. #30
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    eh ben! Moi qui pensait ce dossier réglé...

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