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Voir la version complète : HOW TO... changer régulateur Speed Triple 2006



Franck
03/04/2013, 19h39
Salut,

L'année dernière mon stator a rendu l'âme, et cet hiver (qui dure...) j'ai décidé de changer mon régulateur (rectifier) pour un plus récent et de meilleur qualité.

Bon, je me suis largement inspiré de ce site très bien fait, avec photos, explications, etc.: http://www.motohowto.com/content/replacing-stator-and-rr-rectifier-regulator-triumph-speed-triple-2006

Les pièces

YAMAHA (la honte...) SHINDENGEN FH020AA REGULATOR W/CONNECTORS (115$US) http://www.ebay.com/itm/380473042169?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
Link Lead (pour ceux qui ne veulent pas bricoler le harnais électrique d'origine) (8.89$US) Triumph Part Number: T2500676 http://www.2wheelpros.com/oem-parts/triumph-link-lead-regulator-t2500676-part.html


Ça m'a pris un gros 10 mn pour enlever le vieux régulateur. (enlever le réservoir + enlever le régulateur, pas besoin d'enlever la boite à air).

Sur la photo, le vieux à gauche, et le neuf à droite, avec les pièces pour les prises.
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Ensuite, à mon atelier, modification du harnais électrique. On coupe tous les fils du vieux régulateur.
Et on prépare les fils (dénudés, etc.)
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Une fois sertis et soudés.
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Il ne reste plus qu'à les insérer dans les prises (3 fils jaunes, et 4 fils rouge/noir).
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Une fois les 2 câbles finis.
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À noter que les 2 trous du régulateur sont plus rapprochés sur le nouveau modèle. Il faudra donc limer le support en plastique sur la moto (avec une lime ronde, genre "queue de rat"). Il n'y a que 5 mm (1/4") de différence.

Aussi, un très bon site, avec vidéos explicatives: http://roadstercycle.com/Roadstercycle.com%20Videos.htm

Je remonte le tout cette fin de semaine. D'après les forums de discussions:

http://www.triumphrat.net/speed-triple-forum/172400-regulator-rectifer-2.html
http://www.tlzone.net/forums/suzuki-tl1000r-tl1000s-forum/122546-updated-regulator-rectifier-installed-noticeable-difference.html
http://www.triumphrat.net/speed-triple-forum/104504-charging-system-diagnostics-rectifier-regulator-upgrade-2.html#post1862500

Il y aurait une différence notable dans le comportement de la moto. (phares qui éclairent mieux, etc.)

The lights look brighter and when I took the motorcycle on a canyon ride the following weekend, it ran smoother, with better throttle response